activPilot o wielu twarzach

Konstrukcja wózków w okuciu duoPort SK zapewnia płynny i bezszmerowy przesuw skrzydła.

Dodatkowymi udogodnieniami dla użytkownika są w tym rozwiązaniu zintegrowane szczotki czyszczące i wąska szyna jezdna. W wersji podstawowej okucie wyposażone jest w solidne trzpienie ryglujące. Poziom zabezpieczenia regulujemy poprzez dodanie odpowiedniej ilości zaczepów antywłamaniowych. Okucie duoPort SK 160 Z spełnia wymagania normy DIN V ENV 1627-1630 w klasie odporności 2.

W okuciu Comfort opartym na activPilocie zmieniono konstrukcję zaczepów - łatwiej je się montuje.

activPilot pojawił się na targach także w innych "odsłonach". Zaprezentowano m.in. wersję Comfort - znane już z systemu autoPilot okucie uchylno-rozwierane z dodatkową funkcją wietrzenia przy zaryglowanym skrzydle. Dzięki około 6-milimetrowej szczelinie, uzyskiwanej pomiędzy ościeżnicą a skrzydłem na całym obwodzie okna, możliwe jest efektywne, energooszczędne i bezpieczne przewietrzanie. Okucie skonstruowano w taki sposób, że w tej pozycji okno zachowuje odporność na włamanie w klasie 1.

Nowa wersja okucia Comfort różni się od tej znanej z autoPilota zaczepami ramowymi oraz konstrukcją zawiasów. Kolejność funkcji okna także się zmieniła. Okno z Comfortem najpierw się uchyla (klamka w poziomie), następnie po przekręceniu klamki do pionu uzyskujemy 6-milimetrową szczelinę wietrzącą. Aby okno otworzyć, wystarczy z powrotem obrócić klamkę do pozycji poziomej. Taka kolejność funkcji jest bardziej przyjazna dla użytkownika okna, a zmiany konstrukcyjne zaczepów spowodowały, że okucie znacznie łatwiej się montuje.

Trzywarstwowa powłoka Winkhaus Topcoat wytrzymuje test 1500 godzin w komorze solnej.

Innowacją związaną z systemem activPilot jest nowy rodzaj powłoki Topcoat, gwarantujący odporność na działanie agresywnych substancji chemicznych i wpływy środowiska, np. w regionach nadmorskich. Okucia produkowane są z wysokiej jakości stali i pokryte 3-warstwową powłoką (warstwa cynkowa+pasywacja+lakier Topcoat), która przeszła test 1500 godzin w komorze solnej. Zatem odporność powłoki trzykrotnie przewyższa wymagania normy DIN EN 1670 w 5 klasie odporności. Oprócz wyjątkowych właściwości antykorozyjnych ma ona elegancki metaliczno-szary kolor, nie przylega do niej brud, nie zatrzymuje się woda.